PARA QUIEN OPERA DENTRO DE UN AEROPUERTO
Para trabajar en un aeropuerto, casi siempre hay que afianzar.
Concesiones, arrendamientos, obra dentro de terminales y licitaciones del sector: todos piden fianza. Le decimos qué le van a pedir antes de que se lo pidan.
QUÉ AFIANZAMOS
Cumplimiento — del contrato de concesión, arrendamiento o prestación de servicios
Anticipo — cuando le adelantan recursos para arrancar
Vicios ocultos — obra y adecuaciones dentro de terminales
Licitación — para participar en concursos del sector
QUÉ HACEMOS QUE OTROS NO
Analizamos su contrato antes de la emisión. La mayoría de las reclamaciones nacen de una cláusula que nadie revisó a tiempo.
Lo acompañamos en la cancelación y la renovación, no solo en la emisión — y una cancelación mal hecha es de los errores más caros del ramo.
Lo defendemos si le reclaman. Desde 1970 sabemos cómo se resuelven estos casos.
URGENCIA
¿Le reclamaron una fianza?
Escríbanos hoy mismo. Las primeras horas definen el resultado. Contactar por WhatsApp →
PREGUNTAS FRECUENTES
1. ¿Cuánto tarda la emisión?
2. ¿Qué documentación y qué garantías piden?
3. ¿Cuánto cuesta?
4. ¿Qué pasa si me reclaman la fianza?
5. ¿Cómo se cancela correctamente al terminar el contrato?